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司 法 务 、 合 同 纠 纷 、 侵 权 赔 偿 、 交 通 肇 事 、 劳 动 争 议 、 房 地 产 、 刑 事 辩 护 等 。 欢 迎 加 微 信 1 8 8 8 5 1 5 8 5 1 5 进 行 咨 询 。 查 看 完 整 简 介 执 业 信 息 律 师 姓 名 ： 李 立 权 执 业 地 区 ： 贵 州 贵 阳 执 业 律 所 ： 贵 州 听 君 律 师 事 务 所 律 师 职 务 ： 执 业 证 号 ： 1 5 2 0 1 * * * * * * * * * 4 2 3 擅 长 领 域 ： 债 权 债 务 , 合 同 纠 纷 , 建 筑 工 程 , 婚 姻 家 庭 , 公 司 企 业 , 刑 事 案 件 查 看 完 整 信 息 服 务 信 息 2 5 人 客 户 好 评 3 6 4 人 客 户 采 纳 一 小 时 内 响 应 时 间 律 师 文 集 电 动 车 在 贵 阳 满 城 跑 的 注 意 事 项 电 动 车 在 贵 阳 满 城 跑 的 注 意 事 项 电 动 车 在 贵 阳 满 城 跑 了 解 “ 贵 州 省 电 动 自 行 车 管 理 办 法 ” 贵 阳 电 动 车 一 族 需 要 了 解 贵 州 省 电 动 自 行 车 管 理 办 法 ， 以 免 在 使 用 过 程 中 惹 上 麻 烦 。 据 悉 ， 按 照 国 家 的 有 关 标 准 ， 电 动 自 行 车 时 速 不 得 超 过 2 0 k m ／ h ， 但 是 市 场 出 售 的 电 动 自 行 车 普 遍 速 度 超 标 ， 存 在 较 大 的 安 全 隐 患 。 在 《 贵 州 省 电 动 自 行 车 管 理 办 法 》 中 ， 对 电 动 自 行 车 的 处 罚 最 低 5 元 ， 最 高 5 0 元 。 电 动 车 分 为 电 动 自 行 车 和 电 动 摩 托 车 ， 电 动 自 行 车 时 速 普 遍 在 3 0 k m ／ h 以 上 ， 电 动 摩 托 车 可 以 达 到 6 0 k m ／ h 。 电 动 自 行 车 速 度 普 遍 “ 超 标 ” ， 存 在 较 大 的 安 全 隐 患 。 从 地 形 来 看 ， 贵 阳 是 一 座 山 城 ， 坡 多 且 弯 急 ， 不 适 合 使 用 非 机 动 车 行 驶 ， 所 以 贵 阳 没 有 设 置 非 机 动 车 道 ， 机 动 车 和 非 机 动 车 混 行 ， 导 致 交 通 混 乱 存 在 较 大 安 全 隐 患 。 其 次 ， 近 年 来 ， 贵 阳 实 施 一 环 以 内 “ 禁 摩 ” 后 ， 电 动 车 的 增 长 速 度 较 快 ， 但 是 市 面 上 的 电 动 自 行 车 行 驶 速 度 超 过 国 家 规 定 的 标 准 ， 同 时 质 量 较 大 ， 也 同 样 存 在 交 通 安 全 隐 患 。 《 贵 州 省 电 动 自 行 车 管 理 办 法 》 规 定 ， 电 动 自 行 车 从 2 0 1 3 年 5 月 1 日 开 始 必 须 入 户 上 牌 ， 5 月 1 日 之 后 购 买 的 电 动 自 行 车 不 符 合 国 家 标 准 的 不 予 登 记 上 牌 ， 5 月 1 日 之 前 购 买 的 电 动 自 行 车 在 3 个 月 内 进 行 登 记 上 牌 ， 其 中 超 标 电 动 自 行 车 可 领 取 临 时 牌 照 ， 临 时 牌 照 有 效 期 为 5 年 ， 5 年 之 后 将 不 允 许 再 上 路 。 电 动 自 行 车 驾 驶 人 没 有 经 过 专 门 的 驾 驶 技 能 培 训 ， 对 道 路 交 通 安 全 法 律 法 规 都 不 了 解 ， 所 以 安 全 意 识 自 然 很 淡 薄 。 贵 州 省 人 民 政 府 令 第 1 4 1 号 《 贵 州 省 电 动 自 行 车 管 理 办 法 》 已 经 2 0 1 3 年 2 月 1 7 日 省 人 民 政 府 第 2 次 常 务 会 议 通 过 ， 现 予 公 布 ， 自 2 0 1 3 年 5 月 1 日 起 施 行 。 省 长 陈 敏 尔 2 0 1 3 年 3 月 8 日 第 一 章 总 则 第 一 条 为 加 强 电 动 自 行 车 的 管 理 ， 维 护 道 路 交 通 秩 序 ， 预 防 和 减 少 交 通 事 故 ， 根 据 《 中 华 人 民 共 和 国 道 路 交 通 安 全 法 》 、 《 贵 州 省 道 路 交 通 安 全 条 例 》 等 法 律 、 法 规 的 规 定 ， 结 合 本 省 实 际 ， 制 定 本 办 法 。 第 二 条 本 省 行 政 区 域 内 电 动 自 行 车 的 生 产 、 销 售 、 登 记 、 道 路 通 行 及 其 管 理 适 用 本 办 法 。 第 三 条 本 办 法 所 称 的 电 动 自 行 车 属 于 非 机 动 车 ， 是 指 以 蓄 电 池 作 为 辅 助 能 源 ， 具 有 两 个 车 轮 ， 能 实 现 人 力 骑 行 、 电 动 或 者 电 助 动 功 能 ， 且 符 合 国 家 安 全 技 术 标 准 的 特 种 自 行 车 。 第 四 条 公 安 机 关 交 通 管 理 部 门 负 责 电 动 自 行 车 登 记 、 道 路 通 行 管 理 ， 根 据 道 路 交 通 状 况 依 法 对 电 动 自 行 车 采 取 疏 导 、 限 制 通 行 、 禁 止 通 行 等 措 施 ， 保 障 道 路 交 通 有 序 、 安 全 、 畅 通 。 质 量 技 术 监 督 部 门 负 责 对 电 动 自 行 车 实 施 生 产 许 可 证 监 督 管 理 。 工 商 行 政 管 理 部 门 负 责 对 销 售 电 动 自 行 车 实 施 监 督 管 理 。 环 境 保 护 部 门 负 责 对 收 集 、 贮 存 、 处 置 电 动 自 行 车 废 旧 电 池 实 施 监 督 管 理 。 城 市 管 理 部 门 负 责 对 未 经 批 准 占 用 城 市 道 路 两 侧 、 公 共 场 地 用 于 销 售 和 停 放 电 动 自 行 车 的 管 理 。 其 他 有 关 部 门 按 照 各 自 职 责 做 好 电 动 自 行 车 管 理 的 相 关 工 作 。 第 五 条 电 动 自 行 车 实 行 目 录 公 告 制 。 未 经 依 法 公 告 的 电 动 自 行 车 ， 不 得 在 本 省 生 产 、 销 售 、 注 册 登 记 。 第 六 条 提 倡 电 动 自 行 车 所 有 人 参 加 相 关 责 任 保 险 。 第 二 章 生 产 销 售 管 理 第 七 条 生 产 电 动 自 行 车 应 当 依 法 取 得 生 产 许 可 证 。 质 量 技 术 监 督 部 门 应 当 将 获 得 电 动 自 行 车 生 产 许 可 证 的 企 业 名 单 和 产 品 目 录 向 社 会 公 告 。 销 售 电 动 自 行 车 应 当 取 得 工 商 行 政 管 理 部 门 颁 发 的 营 业 执 照 。 禁 止 销 售 不 符 合 国 家 安 全 技 术 标 准 的 电 动 自 行 车 。 第 八 条 电 动 自 行 车 销 售 者 应 当 建 立 进 货 检 查 制 度 ， 验 明 产 品 合 格 证 明 和 其 他 标 识 ， 并 向 消 费 者 提 供 有 效 发 票 。 电 动 自 行 车 销 售 者 不 得 擅 自 占 用 城 市 道 路 以 及 其 他 公 共 场 地 销 售 电 动 自 行 车 。 第 九 条 电 动 自 行 车 废 旧 蓄 电 池 应 当 回 收 利 用 。 电 动 自 行 车 销 售 商 及 蓄 电 池 销 售 商 负 责 回 收 废 旧 蓄 电 池 ， 并 交 给 具 有 危 险 废 物 经 营 资 质 的 单 位 统 一 处 理 。 第 三 章 登 记 管 理 第 十 条 购 买 电 动 自 行 车 ， 应 当 自 购 车 之 日 起 2 0 日 内 ， 向 公 安 机 关 交 通 管 理 部 门 申 请 办 理 注 册 登 记 ， 领 取 号 牌 、 行 驶 证 后 ， 方 可 上 道 路 行 驶 。 本 办 法 施 行 前 购 买 的 电 动 自 行 车 ， 应 当 自 本 办 法 施 行 之 日 起 9 0 日 内 ， 向 公 安 机 关 交 通 管 理 部 门 申 请 办 理 注 册 登 记 ， 领 取 号 牌 、 行 驶 证 。 电 动 自 行 车 登 记 事 项 及 号 牌 、 行 驶 证 的 式 样 由 省 人 民 政 府 公 安 机 关 交 通 管 理 部 门 规 定 并 监 制 。 第 十 一 条 申 请 注 册 登 记 ， 应 当 现 场 交 验 车 辆 ， 并 提 供 下 列 材 料 ： ( 一 ) 本 人 合 法 有 效 的 身 份 证 明 原 件 和 复 印 件 ; ( 二 ) 电 动 自 行 车 发 票 或 者 车 辆 合 法 来 历 证 明 原 件 和 复 印 件 ; ( 三 ) 车 辆 整 车 出 厂 合 格 证 明 原 件 和 复 印 件 。 公 安 机 关 交 通 管 理 部 门 对 申 请 材 料 齐 全 且 属 电 动 自 行 车 产 品 目 录 范 围 的 电 动 自 行 车 ， 应 当 当 场 办 理 注 册 登 记 手 续 ， 5 个 工 作 日 内 发 放 电 动 自 行 车 号 牌 和 行 驶 证 。 对 不 符 合 注 册 登 记 条 件 的 ， 不 予 登 记 ， 并 书 面 告 知 理 由 。 第 十 二 条 本 办 法 施 行 前 购 买 的 不 符 合 国 家 安 全 技 术 标 准 的 电 动 自 行 车 ， 应 当 自 本 办 法 施 行 之 日 起 9 0 日 内 向 公 安 机 关 交 通 管 理 部 门 申 请 临 时 通 行 许 可 ， 由 公 安 机 关 交 通 管 理 部 门 参 照 本 办 法 第 十 一 条 的 规 定 进 行 登 记 ， 发 放 临 时 通 行 号 牌 和 行 驶 证 。 不 符 合 国 家 安 全 技 术 标 准 的 电 动 自 行 车 临 时 通 行 号 牌 和 行 驶 证 有 效 期 为 5 年 ， 期 满 后 不 得 上 道 路 行 驶 。 鼓 励 电 动 自 行 车 销 售 商 采 取 以 旧 换 新 、 折 价 回 购 等 方 式 回 收 不 符 合 国 家 安 全 技 术 标 准 的 电 动 自 行 车 ; 鼓 励 车 主 主 动 置 换 或 者 报 废 不 符 合 国 家 安 全 技 术 标 准 的 电 动 自 行 车 。 第 十 三 条 电 动 自 行 车 号 牌 、 行 驶 证 灭 失 、 丢 失 、 损 毁 的 ， 电 动 自 行 车 所 有 人 应 当 持 身 份 证 明 到 原 登 记 机 关 补 换 号 牌 、 行 驶 证 。 第 十 四 条 电 动 自 行 车 所 有 权 发 生 转 移 的 ， 双 方 应 当 到 公 安 机 关 交 通 管 理 部 门 办 理 转 移 登 记 。 第 十 五 条 电 动 自 行 车 登 记 收 取 牌 、 证 工 本 费 。 牌 、 证 工 本 费 按 照 物 价 部 门 核 定 的 收 费 标 准 收 取 ， 并 全 部 上 缴 国 库 。 第 四 章 通 行 管 理 第 十 六 条 任 何 单 位 或 者 个 人 不 得 伪 造 、 变 造 或 者 使 用 伪 造 、 变 造 的 电 动 自 行 车 号 牌 、 行 驶 证 ; 不 得 故 意 遮 挡 、 污 损 或 者 使 用 他 人 电 动 自 行 车 的 号 牌 、 行 驶 证 。 第 十 七 条 驾 驶 电 动 自 行 车 ， 应 当 年 满 1 6 周 岁 以 上 ， 且 无 妨 碍 安 全 驾 驶 的 身 体 缺 陷 。 未 满 1 6 周 岁 驾 驶 电 动 自 行 车 的 ， 由 公 安 机 关 交 通 管 理 部 门 通 知 监 护 人 。 第 十 八 条 驾 驶 电 动 自 行 车 应 当 遵 守 以 下 规 定 ： ( 一 ) 携 带 行 驶 证 和 悬 挂 号 牌 ; ( 二 ) 在 划 分 机 动 车 道 和 非 机 动 车 道 的 道 路 上 ， 应 当 在 非 机 动 车 道 行 驶 。 在 没 有 划 分 中 心 线 、 机 动 车 道 和 非 机 动 车 道 的 道 路 上 ， 应 当 靠 车 行 道 右 侧 行 驶 ; ( 三 ) 转 弯 前 应 当 减 速 慢 行 ， 打 转 向 灯 示 意 ， 超 越 前 车 时 不 得 妨 碍 被 超 越 车 辆 行 驶 ; ( 四 ) 行 经 繁 华 路 段 、 交 叉 路 口 、 铁 路 道 口 、 人 行 横 道 、 急 弯 路 、 宽 度 不 足 4 米 的 窄 路 或 者 窄 桥 、 陡 坡 、 隧 道 或 者 容 易 发 生 危 险 的 路 段 ， 不 得 超 车 ; ( 五 ) 不 得 在 人 行 道 、 步 行 街 及 其 他 禁 止 通 行 的 区 域 内 和 道 路 上 骑 行 ; ( 六 ) 制 动 器 失 效 、 夜 间 无 有 效 照 明 条 件 的 ， 不 得 骑 行 ; ( 七 ) 横 过 机 动 车 道 、 人 行 横 道 、 过 街 天 桥 时 ， 应 当 下 车 推 行 ; ( 八 ) 只 能 搭 载 一 名 1 2 周 岁 以 下 未 成 年 人 ， 搭 载 学 龄 前 儿 童 的 ， 应 当 使 用 安 全 座 椅 ; ( 九 ) 戴 安 全 头 盔 ; ( 十 ) 法 律 、 法 规 和 规 章 规 定 的 其 他 情 形 。 第 十 九 条 驾 驶 电 动 自 行 车 禁 止 以 下 行 为 ： ( 一 ) 酒 后 驾 驶 ; ( 二 ) 载 客 营 运 ; ( 三 ) 逆 向 行 驶 ; ( 四 ) 驾 驶 拼 装 、 改 装 的 电 动 自 行 车 ; ( 五 ) 在 电 动 自 行 车 上 安 装 、 使 用 妨 碍 交 通 安 全 管 理 的 装 置 ; ( 六 ) 违 反 交 通 信 号 灯 、 交 通 标 志 、 交 通 标 线 的 指 示 ; ( 七 ) 牵 引 、 攀 扶 车 辆 或 者 被 其 他 车 辆 牵 引 ， 双 手 离 把 或 者 手 中 持 物 ; ( 八 ) 扶 身 并 行 、 互 相 追 逐 或 者 曲 折 竞 驶 ; ( 九 ) 载 物 高 度 从 地 面 起 超 过 1 . 5 米 ， 宽 度 左 右 各 超 出 车 把 0 . 1 5 米 ， 长 度 前 端 超 出 车 轮 ， 后 端 超 出 车 身 0 . 3 米 ; ( 十 ) 法 律 、 法 规 和 规 章 规 定 的 其 他 情 形 。 第 五 章 法 律 责 任 第 二 十 条 违 反 本 办 法 第 十 六 条 规 定 的 ， 由 公 安 机 关 交 通 管 理 部 门 给 予 警 告 ， 处 5 0 元 罚 款 。 第 二 十 一 条 违 反 本 办 法 第 十 八 条 规 定 的 ， 由 公 安 机 关 交 通 管 理 部 门 给 予 警 告 ， 责 令 改 正 ; 拒 不 改 正 的 ， 处 2 0 元 罚 款 。 第 二 十 二 条 有 本 办 法 第 十 九 条 第 一 项 的 行 为 的 ， 由 公 安 机 关 交 通 管 理 部 门 给 予 警 告 ， 处 5 0 元 罚 款 ， 驾 驶 人 酒 醒 后 方 能 驾 驶 ; 有 本 办 法 第 十 九 条 第 二 项 至 第 九 项 的 行 为 的 ， 由 公 安 机 关 交 通 管 理 部 门 给 予 警 告 ， 责 令 改 正 ， 处 4 0 元 罚 款 。 第 二 十 三 条 电 动 自 行 车 驾 驶 人 拒 绝 接 受 或 者 拒 绝 现 场 交 纳 罚 款 处 罚 的 ， 公 安 机 关 交 通 管 理 部 门 可 以 依 法 扣 留 其 电 动 自 行 车 。 电 动 自 行 车 驾 驶 人 在 规 定 期 限 内 接 受 处 理 后 ， 公 安 机 关 交 通 管 理 部 门 应 当 立 即 退 还 电 动 自 行 车 ; 逾 期 不 接 受 处 理 的 ， 被 扣 留 的 电 动 自 行 车 依 照 有 关 法 律 、 法 规 规 定 处 理 。 第 二 十 四 条 违 反 本 办 法 第 七 条 、 第 八 条 、 第 九 条 规 定 的 ， 由 质 量 技 术 监 督 、 工 商 行 政 管 理 、 环 境 保 护 、 城 市 管 理 等 部 门 依 据 相 关 法 律 、 法 规 和 规 章 进 行 处 罚 。 第 二 十 五 条 公 安 机 关 交 通 管 理 、 质 量 技 术 监 督 、 工 商 行 政 管 理 、 环 境 保 护 、 城 市 管 理 等 部 门 及 其 工 作 人 员 违 反 本 办 法 规 定 ， 在 电 动 自 行 车 监 督 管 理 中 滥 用 职 权 、 玩 忽 职 守 、 徇 私 舞 弊 ， 有 下 列 情 形 之 一 的 ， 由 其 所 在 单 位 、 监 察 机 关 或 者 上 级 主 管 部 门 责 令 其 改 正 ; 情 节 严 重 的 ， 对 直 接 负 责 的 主 管 人 员 和 其 他 直 接 责 任 人 员 依 法 给 予 行 政 处 分 ： ( 一 ) 未 按 照 规 定 对 电 动 自 行 车 生 产 、 销 售 市 场 进 行 监 督 检 查 的 ; ( 二 ) 对 不 符 合 条 件 的 电 动 自 行 车 办 理 号 牌 、 行 驶 证 的 ; ( 三 ) 未 在 规 定 的 期 限 内 办 结 电 动 自 行 车 号 牌 、 行 驶 证 的 申 领 、 换 领 、 补 领 、 变 更 登 记 、 转 移 登 记 等 工 作 的 ; ( 四 ) 发 现 违 法 行 为 不 予 查 处 或 者 接 到 投 诉 不 予 处 理 的 ; ( 五 ) 其 他 违 反 本 办 法 规 定 的 情 形 的 。 第 六 章 附 则 第 二 十 六 条 本 办 法 自 2 0 1 3 年 5 月 1 日 起 施 行 2 0 1 5 0 3 0 4 群 众 关 于 户 口 问 题 （ 线 索 ） 投 诉 举 报 方 式 （ 贵 州 省 各 市 州 公 安 机 关 ） 群 众 关 于 户 口 问 题 （ 线 索 ） 投 诉 举 报 方 式 （ 贵 州 省 各 市 州 公 安 机 关 ） 目 前 ， 针 对 新 生 儿 入 户 等 问 题 ， 各 地 不 乏 有 捆 绑 政 策 ， 给 群 众 带 来 诸 多 困 难 和 无 助 ， 现 公 布 贵 州 省 各 市 州 公 安 机 关 接 受 群 众 关 于 户 口 问 题 （ 线 索 ） 投 诉 举 报 方 式 ， 希 望 给 大 家 带 来 帮 助 ！ 2 0 1 5 0 3 0 4 贞 操 权 的 法 律 特 征 及 侵 权 贞 操 权 的 法 律 特 征 及 侵 权 目 前 ， 上 海 市 浦 东 新 区 人 民 法 院 对 贞 操 权 侵 权 案 件 的 判 决 ， 实 践 中 再 次 支 持 了 贞 操 权 。 在 此 ， 对 贞 操 权 做 一 简 单 的 介 绍 ， 解 开 其 神 秘 的 “ 面 纱 ” 。 一 、 贞 操 权 的 现 状 贞 操 权 （ R i g h t o f v i r g i n i t y ） 是 指 公 民 保 持 其 性 纯 洁 良 好 品 行 ， 享 有 所 体 现 的 人 格 利 益 的 人 格 权 。 我 国 现 行 法 律 及 司 法 解 释 未 对 其 予 以 规 定 ， 但 该 人 格 利 益 具 有 私 法 权 利 等 民 事 权 益 的 基 本 特 征 ， 属 于 《 侵 权 责 任 法 》 所 保 护 的 民 事 权 益 范 畴 。 虽 然 法 律 中 没 有 明 确 规 定 ， 但 在 审 判 实 践 中 已 经 开 了 先 河 。 著 名 民 法 学 专 家 、 中 国 人 民 大 学 法 学 院 杨 立 新 教 授 称 ， 贞 操 权 作 为 精 神 性 人 格 权 ， 与 自 然 人 的 尊 严 密 切 相 关 ， 而 与 身 体 权 、 健 康 权 等 物 质 性 人 格 权 截 然 有 别 ， 法 律 应 赋 予 其 独 立 的 地 位 。 因 此 ， 在 性 自 主 权 受 到 侵 害 的 时 候 ， 可 以 依 照 侵 权 责 任 法 和 司 法 解 释 进 行 保 护 。 贞 操 权 在 国 外 被 法 律 明 确 规 定 。 最 早 确 立 “ 贞 操 权 ” 的 国 家 — — 德 国 ， 以 撕 破 他 人 衣 服 的 行 为 即 构 成 侵 害 “ 贞 操 权 ” 已 被 写 进 德 国 民 法 典 。 亚 洲 国 家 如 日 本 也 都 有 保 护 “ 贞 操 权 ” 的 相 关 法 律 。 二 、 贞 操 权 的 主 体 、 客 体 和 内 容 特 征 贞 操 权 作 为 一 项 独 立 的 人 格 权 ， 具 有 主 体 特 征 、 客 体 特 征 和 内 容 特 征 ， 以 及 构 成 侵 害 贞 操 权 的 民 事 责 任 构 成 要 件 。 1 、 男 人 和 女 人 都 享 有 贞 操 权 受 传 统 观 念 影 响 ， 认 为 只 有 女 子 才 享 有 贞 操 权 。 在 男 女 作 为 平 等 的 民 事 主 体 社 会 ， 男 女 都 享 有 以 性 权 利 为 内 容 的 贞 操 权 。 2 、 贞 操 权 的 客 体 体 征 性 自 由 的 不 可 侵 犯 性 贞 操 权 作 为 一 项 独 立 的 人 格 权 利 （ 王 利 明 先 生 等 多 数 学 者 则 认 为 贞 操 权 是 一 项 独 立 的 人 格 权 。 ） ， 公 民 可 以 基 于 自 己 的 意 思 享 有 选 择 性 行 为 的 时 间 、 地 点 和 对 象 的 自 由 权 利 ， 但 前 提 条 件 是 不 违 反 法 律 和 公 序 良 俗 。 贞 操 与 人 身 的 不 可 分 离 性 贞 操 不 等 同 于 人 的 身 体 和 健 康 ， 目 前 人 们 已 经 接 受 贞 操 的 标 志 并 不 是 处 女 膜 这 一 观 点 ， 这 一 点 也 说 明 了 贞 操 不 能 和 人 身 等 同 。 贞 操 和 人 身 （ 活 体 ） 不 可 分 离 ， 但 同 时 又 是 超 越 身 体 的 一 种 精 神 上 美 的 享 受 。 3 、 贞 操 权 集 权 利 和 义 务 为 一 体 独 立 的 人 格 权 贞 操 权 的 主 体 既 享 有 性 的 自 由 权 利 同 时 也 受 到 法 律 和 善 良 风 俗 的 限 制 ， 所 以 说 是 集 权 利 和 义 务 为 一 体 独 立 的 人 格 权 。 贞 操 权 作 为 独 立 的 人 格 权 ， 具 有 保 持 权 、 反 抗 权 和 承 诺 权 利 之 内 容 。 行 使 这 些 权 利 要 受 到 一 定 的 限 制 ， 比 如 承 诺 权 ， 此 时 要 与 刑 法 关 于 强 奸 罪 的 规 定 保 持 一 致 。 4 、 侵 害 贞 操 权 的 民 事 责 任 构 成 要 件 侵 害 贞 操 权 的 民 事 责 任 构 成 ， 必 须 同 时 具 备 贞 操 权 受 到 损 害 的 事 实 、 侵 害 贞 操 权 的 行 为 具 有 违 法 性 、 侵 害 贞 操 权 的 行 为 与 贞 操 损 害 事 实 有 因 果 关 系 和 行 为 人 主 观 故 意 4 个 要 件 。 双 方 在 不 违 背 法 律 的 条 件 下 自 愿 处 分 性 自 由 权 利 自 然 构 不 成 侵 犯 贞 操 权 ， 比 如 正 常 的 恋 爱 。 三 、 侵 犯 贞 操 权 能 否 得 到 物 质 损 害 赔 偿 与 精 神 损 害 赔 偿 贞 操 权 作 为 一 项 独 立 的 人 格 权 ， 贞 操 权 受 损 是 一 种 非 财 产 受 损 ， 贞 操 权 被 损 害 当 然 可 以 要 求 侵 害 人 赔 偿 精 神 损 失 ， 这 个 无 可 非 议 ， 但 是 否 能 获 得 物 质 损 害 赔 偿 ？ 贞 操 权 受 损 过 程 中 ， 如 果 导 致 了 受 害 人 身 体 、 健 康 的 损 害 ， 自 然 归 属 于 身 体 权 和 健 康 权 受 到 侵 害 。 所 以 ， 贞 操 权 受 损 不 能 得 到 物 质 损 害 赔 偿 。 2 0 0 2 年 4 月 3 日 ， 广 东 省 高 级 人 民 法 院 副 院 长 陈 华 杰 在 全 省 民 事 审 判 工 作 会 议 上 曾 明 确 表 示 ， 虽 然 贞 操 权 未 被 明 确 立 法 为 民 事 权 利 ， 但 作 为 一 项 人 格 权 益 ， 可 以 纳 入 精 神 损 害 赔 偿 的 范 围 。 四 、 贞 操 权 案 件 判 决 我 国 第 一 例 侵 犯 贞 操 权 精 神 损 害 赔 偿 案 发 生 在 1 9 9 8 年 。 某 女 被 某 男 强 奸 ， 刑 事 判 决 后 ， 女 子 提 起 民 事 诉 讼 ， 2 0 0 1 年 1 月 ， 深 圳 市 罗 湖 区 人 民 法 院 作 出 突 破 性 判 决 ， 被 告 需 赔 偿 原 告 精 神 损 害 赔 偿 金 8 万 元 。 后 深 圳 中 院 推 翻 了 一 审 判 决 ， 原 告 败 诉 。 近 年 来 ， 全 国 发 生 过 多 起 贞 操 权 索 赔 案 件 ， 有 些 获 得 法 院 支 持 。 2 0 1 4 年 9 月 ， 上 海 市 首 例 侵 犯 贞 操 权 案 ， 上 海 市 浦 东 新 区 人 民 法 院 审 理 后 作 出 一 审 判 决 李 某 应 向 受 害 人 陈 小 姐 书 面 赔 礼 道 歉 ( 内 容 须 经 法 院 审 查 ) , 并 赔 偿 陈 小 姐 精 神 损 害 抚 慰 金 3 万 元 。 2 0 1 3 年 2 月 ， 厦 门 法 官 对 全 市 首 例 “ 骗 色 索 赔 案 ” 作 出 宣 判 ， 要 求 骗 色 男 子 向 受 害 女 作 出 书 面 赔 礼 道 歉 ， 并 赔 偿 精 神 抚 慰 金 1 元 。 2 0 1 1 年 ， 江 西 吉 安 首 起 贞 操 权 案 诉 讼 案 男 子 赔 偿 女 子 损 失 万 元 。 2 0 0 7 年 4 月 ， 东 莞 市 人 民 法 院 在 审 结 该 案 时 认 为 ， 贞 操 权 是 一 项 男 女 共 享 的 独 立 人 格 权 ， 男 方 以 欺 骗 方 式 侵 害 女 方 的 贞 操 权 ， 属 于 人 身 损 害 赔 偿 性 质 ， 因 此 应 付 给 张 某 精 神 损 害 抚 慰 金 2 万 元 。 据 悉 ， 这 是 东 莞 地 区 首 宗 以 贞 操 权 为 诉 讼 内 容 的 赔 偿 案 件 。 【 声 明 】 : 原 创 文 章 ， 转 载 须 注 明 出 处 。 2 0 1 5 0 3 0 4 律 师 解 答 记 录 查 看 更 多 我 离 婚 了 现 在 想 结 婚 但 是 户 口 本 在 我 妈 手 里 她 不 给 我 ， 我 想 补 办 一 张 我 的 户 口 我 该 怎 么 办 带 着 身 份 证 去 派 出 所 ， 试 试 能 否 打 印 我 想 咨 询 自 行 离 婚 需 要 什 么 材 料 离 婚 协 议 ， 结 婚 证 ， 身 份 证 ， 户 口 本 ， 照 片 你 能 帮 我 起 草 一 份 借 条 吗 ， 也 要 达 到 民 间 借 款 利 息 最 高 的 。 可 以 为 你 起 草 的 ， 结 婚 一 个 月 彩 礼 是 否 退 还 你 好 ， 涉 及 彩 礼 金 额 ， 如 果 过 大 ， 可 以 要 求 返 还 孩 子 要 上 学 他 也 不 给 交 钱 ， 孩 子 的 抚 养 权 是 他 的 ， 我 可 以 起 诉 他 吗 你 好 ， 可 以 直 接 起 诉 解 决 。 订 婚 后 女 方 提 出 分 手 ， 但 订 婚 大 概 三 个 月 左 右 女 方 提 出 分 手 （ 双 方 同 意 了 同 居 了 接 近 半 年 ） 请 问 律 师 朋 友 如 果 上 法 院 能 胜 诉 吗 ？ 你 好 ， 可 以 起 诉 要 求 对 方 返 还 客 户 评 价 查 看 更 多 4 . 5 用 户 评 价 ： 非 常 满 意 2 0 1 8 年 1 1 月 1 5 日 来 自 1 8 7 * * * * 3 0 7 6 4 . 5 用 户 评 价 ： 谢 谢 2 0 1 8 年 1 0 月 1 5 日 来 自 1 8 7 * * * * 4 2 2 3 4 . 5 用 户 评 价 ： 多 谢 2 0 1 8 年 1 0 月 1 0 日 来 自 1 5 2 * * * * 0 9 5 8 李 立 权 律 师 I P 属 地 ： 贵 州 技 术 支 持 ： 法 律 快 车 粤 I C P 备 1 0 2 3 1 2 8 7 号 5 个 人 网 站 总 访 问 量 ： 法 律 快 车 提 示 ： 本 页 面 内 容 信 息 由 律 师 本 人 发 布 并 对 信 息 的 真 实 性 及 合 法 性 负 责 ， 如 您 对 信 息 真 实 性 及 合 法 性 有 质 疑 ， 请 向 法 律 快 车 网 投 诉 反 馈 。 友 情 链 接 ： 贵 阳 律 师 法 律 快 车 问 答 专 辑 法 律 法 规 法 律 文 书 法 律 经 验 知 识 专 辑 合 同 范 本 法 律 图 文 法 律 视 频 法 律 知 识 精 选 问 答 咨 询 库 法 律 咨 询 贵 阳 律 师 成 功 案 例 贵 阳 律 师 文 集 贵 阳 找 律 师 贵 阳 律 师 事 务 所